Timing Sproket indispensabile per i motori preparati.

Pignone di distribuzione rinforzato, asolato e alleggerito per motori YX150cc e 160cc. A differenza del ricambio originale, questo pignone è di un materiale migliore, trattato termicamente per garantire una maggiore affidabilità e durata nel tempo.

E' compatibile sia con teste originali che con teste TB Parts V2, con motori YX 150/160 e con motori ZS155.

"Made in Italy"

Paramotore in alluminio

"Made in Italy"

Special parts indispensabile per i motori preparati.

Pignone di distribuzione rinforzato per motori YX150cc e 160cc. A differenza del ricambio originale, questo pignone è di un materiale migliore, trattato termicamente per garantire una maggiore affidabilità e durata nel tempo.

E' compatibile sia con teste originali che con teste TB Parts V2.

INDISPENSABILE SUI MOTORI RACE

Questo utilissimo sistema alzavalvola abbassa drasticamente la compressione del motore in fase di avvio, eliminando le sollecitazioni al basamento dovute dalle pedivellate di kickstarter.

Un accessorio obbligatorio a chi desidera avviare con facilità il proprio motore race, preservandone inoltre l'affidabilità meccanica.

E' do facile installazione e monta al volo su tutti i motori dotati di testa YX, TB V2,o KLX110.

Viene fornito completo di tutto il necessario, come da foto.

Dado canotto sterzo in ergal, leggerissimo e molto "fashion", compatibile con tutti i più diffusi modelli di pitbike

SUPEROFFERTA

Set di piastre di sterzo per pit bike in alluminio CNC, anodizzazione color rosso. Leggerissime e resistenti!

Queste piastre sono complete di risers per manubri fatbar >28mm e di prigioniero di sterzo, vengono fornite come da foto, pronte all'installazione.

Sono compatibili con forche Marzocchi e relative repliche cinesi, DNM, Fastace, etc

Corona con parte centrale in ergal e dentatura in acciaio ad alta resistenza, ceh ne garantisce un'ottima durata nel tempo-

41 denti, passo 428.

Nuovi dischi frizione con mescola al carbonio, compatibili con frizioni a 5 e 6 dischi.

Si tratta di un upgrade che monta al volo su tutte le campane frizione per pitbike, grazie agli speciali materiali utilizzati sono molto più efficenti degli originali in sughero, tanto da poter andare a sopportare potenze motore e temperature di esercizio proibitive per i dischi frizione standard.

Vantaggi dei dischi con mescola al carbonio:
- Fantastica resa sui motori elaborati
- Resa stabile anche in codizioni di utilizzo estreme
- Miglior trasferimento di coppia
- Eccellente resistenza al calore
- Maggiore durata nel tempo


Qui di seguito è possibile selezionare la variante per frizioni a 5 o a 6 dischi.

Questo speciale telaietto abbinato la kit di rialzo permette di elevare di 25mm l'altezza sella/serbatoio, andando ad aumentare notevolmente la guidabilità, facendo raggiungere alla Vega Pro ed Evo un handling senza eguali.

E' sviluppato e prodotto artigianalmente dal nostro reparto "factory", si tratta di un prodotto totalmente italiano realizzato in lega di alluminio aeronautico, il peso è ridottissimo, solo 800g.

Monta al volo su tutte le Dream Vega della serie EVO e PRO.

Vaschetta recupero liquidi per minibike motard con serbatoi separati benzina/olio. E' universale e si monta su qualsiasi modello di pitbike in 5 minuti.

Made in Italy

Coppia di piattelli valvola in titanio Spy Parts per motori pitbike. Tolgono carico dalle molle valvola grazie al peso ridotto di 2/3 rispetto ai piattelli originali. Permettono di far lavorare il motore ad alti regimi di rotazione senza pericolo di sfarfallamento o stress sulle valvole.

Compatibili con tutti i più diffusi motori: Tsunami, Tsunami RS, Extreme, Lifan, Jialing, etc

Coppia di piattelli valvola CNC in acciaio al cromo molibdeno per motori pitbike, leggeri e resistenti. Tolgono carico dalle molle valvola grazie al peso ridotto della metà rispetto ai piattelli originali. Permettono di far lavorare il motore ad alti regimi di rotazione senza pericolo di sfarfallamento o stress sulle valvole.

Compatibili con tutti i più diffusi motori: Tsunami, Tsunami RS, Extreme, Lifan, Jialing, etc

Comodo filtro olio esterno per motori pitbike, preserva il motore dalle impurità, mantenendo l'olio sempre alla massima efficenza.
Essendo esterno può essere installato con facilità su tutti i motori pitbike dotati di radiatore dell'olio.

Viene fornito pronto all'installazione, la dotazione comprende il box esterno in acciaio lucidato ed il filtro interno.

Ferma copertone GoldenTyre. Evita le sgradevoli forature dovute agli strappi della valvola/camera d'aria sul cerchione. Indicato per le pit bike con motori potenti. Alta qualità con corpo in alluminio.

Leva kick starter allungata e rinforzata in acciaio ad alta resistenza. Ideale per motori preparati e compressi, ne facilita l'avviamento.

Compatibile con tutti i tipi di motori per pit bike

Leva kick starter Two Bros in alluminio, rinforzata ad alta resistenza. Ideale per motori preparati e compressi, ne facilita l'avviamento.

Compatibile con tutti i tipi di motori per pit bike

Telaietto sotto-codino per Dream 77. Utilissimo per irrigidire il codino utilizzandolo come prolungamento della sella. E' dotato dei comodissime maniglie che aiutano gli spostamenti della moto da ferma.

Si installa facilmente su Dream 77 e su tutte le Klx style.

Bobina Dream Performance ad altissime prestazioni, compatibile con tutti i tipi di motori per pit bike. Consigliata nell'utilizzo su motori preparati o dotati di rotore interno che richiedono una maggiore potenza della bobina. Completa di pipetta siliconica impermeabile.

Bobina Performance Spy Racing Parts ad altissime prestazioni, compatibile con tutti i tipi di motori per pit bike. Consigliata nell'utilizzo su motori preparati o dotati di rotore interno che richiedono una maggiore potenza della bobina.

Bobina Kitaco Performance ad altissime prestazioni, compatibile con tutti i tipi di motori per pit bike. Consigliata nell'utilizzo su motori preparati o dotati di rotore interno che richiedono una maggiore potenza della bobina.

Made in Japan

Centralina Traibikes, made in USA. Appositamente studiata per l'utilizzo racing su motori 125cc, 140cc e 150cc. Questa centralina va ad aumentare la risposta all'acceleratore del motore in tutta la sua curva di erogazione. Facile da installare e completa di adattatori per garantire la massima compatibilità con la maggior parte dei motori (Jialing, Lifan, Ducar, Loncin)

Pipetta candela NGK, impermeabile.

Pulsante "Switch Off", spegnimento moto, Honda TB

Set completo di sliders supermoto per pitbike, installati sul minimotard evitano i danni e le strisciate in caso di scivolata.

Il set comprende:
- 2 sliders pedane
- 2 sliders per asse avantreno
- 2 sliders per asse retrotreno
- fermagli e viteria di installazione

Distanziali sella/serbatoio per Dream 666. L'installazione di questi distanziali permette di alzare il livello della seduta alla Dream 666, garantendo la massima guidabilità anche ai riders più alti.

Pienamente compatibili con il 99% dei telai CRF e SDG Style.

In alluminio. Made in Italy

Pipetta siliconica Honda TB, prodotto americano di ottima qualità, impermeabile. Di facile intstallazione su tutti i tipi di pit bike.

Gas rapido in alluminio CNC anodizzato. Alta qualità. Studiato appostitamente per le pitbike Dream, full gas in 1/4 di giro!

Leva frizione Honda TB di altissima qualità, corsa corta. Permette un'azione senza sforzo anche sulle frizioni più dure.

Leva cambio Honda TB in alluminio forgiato e ripiegabile.

Accessori indispensabile sui motori race preparati, ma caldamente consigliato anche sui motori originali.

E' appositamente studiato per eliminare la pressione creata dai vapori dell'olio all'interno della testa, facendo respirare meglio il motore.

Va a diminuire le temperature di esercizio, allungando la vita del motore.

Compatibile con motori Dream Tsunami e con motori KLX 110cc

Tappo olio motore in alliminio con anima interna magnetica, allunga la vita del motore trattenendo le impurità metalliche. Anodizzato in colore rosso

Compatibile con tutti i tipi di motori

Cover volano in magnesio Takegawa. E' Estremamente leggera e resistente, studiata per permettere un veloce cambio del pignone senza bisogno di rimuoverla

Cover volano Boyesen in alluminio. E' Estremamente leggera e resistente, studiata per permettere un veloce cambio del pignone senza bisogno di rimuoverla

Impianto frenante race completo con pinza a 4 pistoncini. Ideale per l'utilizzo motard a livello agonistico.

Leva frizione con finale pieghevole. Completa di bracciale manubrio.

Leva freno con finale pieghevole

Kit estetico in alluminio CNC anodizzato per motori DUCAR 125 e 140cc. Le placche in alluminio contribuiscono ad una migliore dissipazione termica del calore del motore. Il Kit complende i coperchi motore ed i tappi delle valvole.

Disponibile nelle colorazioni.
- Alluminio ROSSO
- Alluminio NERO

LEVA KICK STARTER LIGHTWEIGHT. ULTRALEGGERA IN ALLUMINIO CNC RICAVATO DAL PIENO.

Compatibile con tutti i tipi di motore per pit pike

Kit Sava Race Motard 12" comprendente:
- Coppia pneumatici SAVA MC31 Racer 100/90 12. Mescola soft.
- Cerchio da 12" anteriore in lega di alluminio, canale 2,15" 32 raggi, mozzo rinforzato con attacco raggi tangenziale
- Cerchio da 12" posteriore in lega di alluminio, canale 2.50, 32 raggi, mozzo rinforzato con attacco raggi tangenziale
- 1 disco freno anteriore da 210mm
- 1 disco freno posteriore da 120mm
- 1 corona 41 denti 428
- Bulloni freni e corona

Coloraziondi cerchi disponibili:
NERO

Su richiesta disponibili cerchi con canale da 1,85" e dischi freno con misure 180mm, 190mm, 200mm, 210mm

N.B. Specificare il passo desiderato della corona, 428 (6.7mm) o 420 (6,0mm)