Set di cover testa in alluminio CNC griffate TB Parts, fornite complete di oring e di guarnizione di scarico.

Colorazioni disponibili:
- Anodizzato Rosso
- Anodizzato Nero

NUOVISSIMA VERSIONE!
NUOVO PISTONE E NUOVO CILINDRO 2011

Kit di preparazione race completo per motore Tsunami. Porta la cilindrata a 170/184cc (170cc su motori con corsa 53mm e 184cc su motori con corsa 57mm) effettivi incrementando notevolmente le prestazioni rispetto al motore standard.

Il Kit Comprende:
- Testa completa race Honda TB V2 con valvole 30 (aspirazione) e 24,5 (scarico)
- Albero a camme race TB Parts (N.B. è possibile selezionare la versione desiderata)
- Cilindro in alluminio con camicia ceramica da 64mm
- Pistone alta compressione da 64mm
- Carburatore Performance TB 28mm
- Collettore in alluminio con flangia in gomma
- Filtro aria in spugna
- Cavo acceleratore
- Set di guarnizioni e O-ring completo

E' possibile selezionare la variante collettore di aspirazione e di albero a camme:
- [TBW0556] COLLETTORE HONDA TB PER TESTA V2 permette l'installazione del carburatore all'indietro, senza modifiche.
- [TBW0474] COLLETTORE HONDA TB KLX prevede l'installazione del carburatore in avanti, su standard KLX, di conseguenza può essere necessario riallocare il radiatore dell'olio.
- Albero a camme TB Type "A" garantisce ottime doti di coppia con una curva di potenza ottimizzata ai bassi e medi regimi (S25)
- Albero a camme TB Type "B" garantisce ottime doti di allungo con una curva di potenza ottimizzata per i medio alti regimi (S35)

NUOVA VERSIONE 2011!

Kit Honda TB 60mm per motore Dream Tsunami. Questo performante upgrade lascia la cilindrata effettiva a 150 (corsa 53mm) e 160cc (corsa 57mm). Grazie all'adozione dello speciale pistone ad alta compressione alleggerito TB e al cilindro in alluminio con camicia ceramica, questo kit va a migliorare sensibilmente le prestazioni del motore rispetto ai cilindri/pistoni standard dei motori cinesi.

Questo kit di potenziamento è pienamente compatibile con i motori Dream Tsunami 150cc e 160cc. E' pronto all'installazione e non necessita di modifiche o aggiustaggi.
Il cilindro in alluminio in dotazione è ricoperto da una speciale camicia ceramica, riduce drasticamente le frizioni, aumentando la scorrevolezza (incrementando la potenza), migliorando la compressione e fornendo una migliore dissipazione termica).
A corredo viene fornito un apposito pistone "lightweight" ad alta compressione, già compatibile anche con il kit testa V2.
A completare la dotazione c'è un set di guarnizioni completo di O-ring.

Il Kit comprende:
- Cilindro in alluminio con camicia ceramica da 60mm
- Pistone alta compressione da 60mm
- Set di fasce e guarnizioni ribassate TB Parts

Prodotto di altissima qualità USA, studiato per le competizioni. Compatibile con le teste: originale Tsunami, Honda TB V2, Takegawa Scut Klx

N.B. Compatibile solo con motore Dream Tsunami

NUOVA VERSIONE 2011!

Kit "big bore" Honda TB per motore Dream Tsunami, è dotato di un cilindro ceramico di nuova generazione con gonnellina più pronunciata rispetto alla precedente versione. Con questo cilindro viene abbinato un nuovo pistone "lightweight" ad alta compressione, ha il mantello leggermente più alto rispetto alla vecchia versione, cosa che garantisce migliori doti di scorrevolezza. Questo nuovo pistone è sempre compatibile anche con la testa V2.

Questo performante upgrade porta la cilindrata effettiva a 170cc partendo dai motori 150cc (corsa 53mm) e 184cc partendo dai motori 160cc (corsa 57mm)!!!

Questo kit di potenziamento è pienamente compatibile con i motori Dream Tsunami 150cc e 160cc. E' pronto all'installazione e non necessita di modifiche o aggiustaggi.
Il cilindro in alluminio in dotazione è ricoperto da una speciale camicia ceramica, riduce drasticamente le frizioni, aumentando la scorrevolezza (incrementando la potenza), migliorando la compressione e fornendo una migliore dissipazione termica).

A completare la dotazione c'è un set di guarnizioni completo di O-ring.

Il Kit comprende:
- Nuovo cilindro "skirt" in alluminio con camicia ceramica da 64mm
- Nuovo pistone "lightweight" ad alta compressione da 64mm
- Set di fasce e guarnizioni

Prodotto di altissima qualità USA, studiato per le competizioni. Compatibile con le teste: originale Tsunami, Honda TB V2, Takegawa Scut Klx

N.B. Compatibile solo con motore Dream Tsunami

NUOVA VERSIONE 2011!

Nuovissimo Kit HONDA TB per motore Dream Tsunami a 4 valvole. Questo performante upgrade porta la cilindrata effettiva a 170cc partendo dai motori 150cc (corsa 53mm) e 184cc partendo dai motori 160cc (corsa 57mm)!

Questo kit di potenziamento è pienamente compatibile con i motori Dream Tsunami 160cc e 172cc 4 valvole. E' pronto all'installazione e non necessita di modifiche o aggiustaggi.
Il cilindro in alluminio in dotazione è ricoperto da una speciale camicia ceramica, riduce drasticamente le frizioni, aumentando la scorrevolezza (incrementando la potenza), migliorando la compressione e fornendo una migliore dissipazione termica).
A corredo viene fornito un apposito pistone "lightweight" 4v ready ad alta compressione, che incremente notevolmente le preformance rispetto al pistone standard cinese.
A completare la dotazione c'è un set di guarnizioni completo di O-ring.

Il Kit comprende:
- Cilindro in alluminio con camicia ceramica da 64mm
- Pistone alta compressione da 64mm "4v ready"
- Set di fasce e guarnizioni

Prodotto di altissima qualità USA, studiato per le competizioni. Compatibile con le teste: originale YX 4 valvole, e kitaco 4 valvole KLX.

Pistone ad alta compressione da 60mm "4 valves ready". Grazie allo specifico cielo a cupola ed ad un peso inferiore del 10% rispetto ai pistoni 4 valvole standard garantisce un notevole incremento prestazionale.

E' compatibile con tutti i motori Tsunami YX con alesaggio 60mm (150 e 160cc).

Pistone ad alta compressione da 64mm "4 valves ready".

E' compatibile con tutti i motori Tsunami YX con alesaggio 64mm (170 e 185cc).

Coppia di valvole maggiorate per testa V2, in acciaio nitrurato.

Misure: 31mm aspirazione, 26mm scarico.

Queste valvole grazie al peso ridotto ed al disegno che massimizza il flussaggio garantisce ottime prestazioni. Il trattamento di nitrurazione conferisce un estrema resistenza allo stress ed alle alte temperature.

Made in Italy

Coppia di piattelli valvola in titanio + spessori molle valvola per
testa V2 della TB Parts.

Pesando solo i 2/3 rispetto ai piattelli originali vanno a ridurre drasticamente i pesi delle masse in movimento, aumentando di conseguenza le prestazioni.

Gli spessori in dotazione per le molle valvola permettono di innalzare il punto di sfarfallamento delle valvole stesse, garantendo quindi un migliore allungo in fuorigiri del motore.

NUOVISSIMA VERSIONE 2011!

Questa versione 2011 è ancora più evoluta, potente e affidabile della precedente, in particolare presenta è stata ottimizzata l'inclinazione delle valvole, cosa che garantisce un migliore flussaggio ed una maggiore affidabilità, in quanto aumenta il "clearance" fra le valvole al punto di incrocio (da 0,5mm a 1,1mm).

Testa completa Honda TB V2 per motori Dream Tsunami con kit big bore TB Parts da 64mm. L'adozione di valvole da 30mm all'aspirazione e 24,5mm allo scarico abbinata ad un apposito albero a camme race ne garantisce performance di riferimento.

Dotazione:
- Testa Completa Honda TB V2
- Albero a camme race Honda TB
- Set di guarnizioni complete di O-ring

N.B. Compatibile con standard KLX. Di conseguenza il collettore [TBW0556] COLLETTORE HONDA TB PER TESTA V2 è l'abbinamento ideale per il miglior utilizzo di questa testa.

E' possibile selezionare la variante di albero a camme:
- Albero a camme TB Type "A" garantisce ottime doti di coppia con una curva di potenza ottimizzata ai bassi e medi regimi (S25)
- Albero a camme TB Type "B" garantisce ottime doti di allungo con una curva di potenza ottimizzata per i medio alti regimi (S35)

NUOVISSIMA VERSIONE 2011!

Questa versione 2011 è ancora più evoluta, potente e affidabile della precedente, in particolare presenta è stata ottimizzata l'inclinazione delle valvole, cosa che garantisce un migliore flussaggio ed una maggiore affidabilità, in quanto aumenta il "clearance" fra le valvole al punto di incrocio (da 0,5mm a 1,1mm).

Testa completa Honda TB V2 con decompressore per motori Dream Tsunami. il comodo decompressore ne facilità l'avvio sia a freddo che a caldo ed allunga la vita del motore.
L'adozione di valvole da 30mm all'aspirazione e 24,5mm allo scarico abbinata ad un apposito albero a camme race ne garantisce performance di riferimento.

Dotazione:
- Testa Completa Honda TB V2
- Albero a camme race Honda TB
- Set di guarnizioni complete di O-ring

N.B. Compatibile con standard KLX. Di conseguenza il collettore [TBW0556] COLLETTORE HONDA TB PER TESTA V2 è l'abbinamento ideale per il miglior utilizzo di questa testa.

E' possibile selezionare la variante di albero a camme:
- Albero a camme TB Type "A" garantisce ottime doti di coppia con una curva di potenza ottimizzata ai bassi e medi regimi (S25)
- Albero a camme TB Type "B" garantisce ottime doti di allungo con una curva di potenza ottimizzata per i medio alti regimi (S35)

Questa nuova versione è ancora più evoluta, potente e affidabile della precedente, in particolare presenta è stata ottimizzata l'inclinazione delle valvole, cosa che garantisce un migliore flussaggio ed una maggiore affidabilità, in quanto aumenta il "clearance" fra le valvole al punto di incrocio (da 0,5mm a 1,1mm).

Testa completa Honda TB V2 per motori Dream Tsunami 150 e 160cc. L'adozione di valvole da 30mm all'aspirazione e 24,5mm allo scarico abbinata ad un apposito albero a camme race ne garantisce performance di riferimento.

Dotazione:
- Testa Completa Honda TB V2
- Albero a camme race Honda TB
- Pistone lightweight ad alta compressione con cielo a cupola da 60mm
- Set di guarnizioni complete di O-ring

N.B. Compatibile con standard KLX. Di conseguenza il collettore [TBW0556] COLLETTORE HONDA TB PER TESTA V2 è l'abbinamento ideale per il miglior utilizzo di questa testa.

E' possibile selezionare la variante di albero a camme:
- Albero a camme TB Type "A" garantisce ottime doti di coppia con una curva di potenza ottimizzata ai bassi e medi regimi (S25)
- Albero a camme TB Type "B" garantisce ottime doti di allungo con una curva di potenza ottimizzata per i medio alti regimi (S35)

Kit di manutenzione Valvole di ricambio per testa V2 Honda TB.
Fornitura come da foto.

Si consiglia la sostituzione ogni 10-12 ore di utilizzo

Kit di manutenzione bilancieri di ricambio per testa V2 Honda TB.
Fornitura come da foto.

Si consiglia la sostituzione ogni 20 ore di utilizzo

Pistone 60mm TB Parts, ad alta compressione per motori Tsunami YX 150/160cc. Compatibile con testa V2

Si consiglia la sostituzione ogni 15 ore di utilizzo

Pistone 64mm TB Parts, ad alta compressione per motori Tsunami YX 170/184cc. Compatibile con testa V2

Si consiglia la sostituzione ogni 15 ore di utilizzo

NOVITA' 2012

Nuovissimo pistone TB Parts da 67mm ad alta compressione. Compatibile con motori YX 186/201cc, monta al volo su motori dotati di testa V2.

Si consiglia la sostituzione ogni 15 ore di utilizzo

Albero a camme racing TB Parts compatibile con testa V2. Ideale per utilizzo cross

NOVITA'.
Albero a camme racing TB Parts compatibile con testa V2. Ideale per utilizzo motard.

Guarnizioni da 60mm TB Parts complete di O-rings per termica tsunami YX 150-160cc

Guarnizioni da 64mm TB Parts complete di O-rings per termica tsunami YX 170cc

Accessori indispensabile sui motori race preparati, ma caldamente consigliato anche sui motori originali.

E' appositamente studiato per eliminare la pressione creata dai vapori dell'olio all'interno della testa, facendo respirare meglio il motore.

Va a diminuire le temperature di esercizio, allungando la vita del motore.

Compatibile con motori Dream Tsunami e con motori KLX 110cc

Nuova testa race Honda TB per motori Extreme 140cc con valvole giganti da 30mm all'aspirazione e da 23,50mm allo scarico.

N.B. Non è presente l'asse a camme, la testa è comunque compatibile con la camme originale. Per avere la massima performance è consigliato l'abbinamento ad una delle nostre cams della serie performance (stage 2 o motard).

Compatibilità con motori:
- Extreme 140(*)/146/160cc
- Jialing 125cc(*)
- Lifan 120(*)/140(*)/150(*)
Piena compatibilità su tutti i motori dove è già installato il kit 146cc o 160cc Honda Tb.

(*) Raccomandazioni.
Si consiglia l'abbinamento ad un pistone alleggerito Honda TB, L'utilizzo invece di un pistone originale necessita che vengano ricavati degli incavi valvole sul cielo del pistone.

NUOVISSIMO KIT PERFORMANCE 57mm. PORTA LA CILINDRATA A 146cc!

A grande richiesta Sport-Toys.it presenta il nuovo "Kit Bore" da 57mm per motori extreme. Cilindro in alluminio con rivestimento ceramico e nuovissimo pistone superleggero con cielo a cupola (ben 20 grammi più leggero rispetto al precedente)

Appositamente studiato come upgrade del motore Dream 140cc Extreme, ne porta la cilindrata a 146cc, garantendo uno stupefacente incremento di potenza e coppia rispetto al motore originale.

Questo kit è di facile installazione, monta al volo e non necessita di aggiustaggi o barenature del carter.

Il Kit comprende:
- Cilindro "skirt" ceramico da 57mm
- Pistone alleggerito da 57mm con cielo a cupola
- Set di fasce e guarnizioni ribassate Honda TB
- Spinotto 13mm

Prodotto di altissima qualità, creato e studiato per le competizioni.

Compatibile anche con motori Jialing 125cc spinotto da 13mm.,
su richiesta è disponibile anche la versione con spinotto da 14mm compatibile con motori Lifan e Madass

Albero a camme racing Stage 2 ad altissima resa, uno tra i migliori upgrade in assoluto per incrementare le prestazioni del motore Dream 140cc Extreme (1,5, 2 cv)
Questo albero a camme race ha caratteristiche ancora più "tirate" di quelle dell'originale ed pienamente compatibile con la testa "Supervalve" del motore Extreme, non necessita la sostituzione delle valvole originali. L'installazione va a muscolarizzare ancor di più la coppia e l'allungo del motore su tutta la curva di erogazione, aumentandone il tiro in basso ed allo stesso tempo l'allungo.

Viene fornito completo di apposito pignone di trasmissione che va a sostituire quello originale a 3 fori.

COMPATIBILITA': con motori Dream 140cc Extreme, Lifan 125cc e Lifan 138cc

Pistone alleggerito Honda TB, 57mm spinotto 13mm

Pistone alleggerito Honda TB, 60mm spinotto 13mm

Set di guarizioni per gruppi termici da 56 e 57mm per motori 140 e 146cc.

Protoddo Americano della AHP, studiato per eliminare la pressione creata dai vapori dell'olio, facendo respirare meglio il motore. Va a diminuire le temperature di esercizio, allungando la vita del motore.

Compatibili con motori Dream Extreme 140cc e Lifan con testa "supervalve"

Kit performance TB completo per l'installazione del Carburatore OKO 28mm Race Head.
Il Kit comprende un nuovissimo collettore con diametro maggiorato dalla parte della testa. Questo carburatore garantisce un eccezionale resa ed è molto facile da carburare. Espressamente studiato per l'utilizzo su motori pit bike 125 e 140cc con testa "Supervalve".

Il Kit comprende:
- Carburatore OKO Performance 28mm
- Nuovo Collettore TB CRF
- Guarnizione in gomma con fascetta
- Filtro aria in spugna
- Kit di Getti
- Cavo acceleratore
- Viti di fissaggio

Componentistica di alta qualita TB USA. Consigliato per motori preparati.

N.B. Specificare tra le note se si desidera il collettore per telaio perimetrale o per telaio monotrave/doppiotrave.

Kit performance TB completo per l'installazione del Carburatore OKO 28mm Race Head.
Comprende un nuovissimo collettore KLX standard con diametro maggiorato dalla parte della testa. Questo carburatore garantisce un eccezionale resa ed è molto facile da carburare. Espressamente studiato per l'utilizzo su motori pit bike Tsunami con cilindrate da 150cc, 170cc e oltre

Il Kit comprende:
- Carburatore OKO Performance 28mm
- Nuovo Collettore TB KLX
- Guarnizione in gomma con fascetta
- Filtro aria in spugna
- Kit di Getti
- Cavo acceleratore
- Viti di fissaggio

Componentistica di alta qualita TB USA.

N.B. L'assemblaggio di questo kit prevede l'installazione del carburatore in avanti, su standard KLX, di conseguenza può essere necessario riallocare il radiatore dell'olio.

Kit performance TB completo per l'installazione del Carburatore Mikuni VM26 Race versione giapponese.
Il Kit in questa versione aggiornata e comprende un nuovissimo collettoreche ottimizza il venturi di flussaggio con la testa motore. A differenza dei vecchi modelli questo kit è più performante e facile da carburare , in quanto è espressamente studiato per l'utilizzo su motori pit bike dai 125 fino ai 160cc e oltre.

Il Kit comprende:
- Carburatore Mikuni VM26 606 Race Japan
- Nuovo Collettore TB
- Guarnizione in gomma con fascetta
- Filtro aria doppia spugna TB
- Kit Getti (getto 195 già installato, più getti 155, 165 e 175)
- Filo acceleratore
- Viti di fissaggio

Componentistica di alta qualita TB USA.

N.B. Specificare tra le note se si desidera il collettore per telaio perimetrale o per telaio monotrave/doppiotrave.

Su richiesta disponibili getti di varie misure

Questo carburatore da 28mm è una eccellete soluzione per incrementare ulteriormente le prestazioni dei motori 150cc o superiori. Facilissimo da calibrare e installare. Compatibile con getti per Keihin PE28.

Carburatore originale Mikuni VM26 - serie 606 (non si tratta di una economica copia cinese). Grazie alla pretaratura TB Parts garantisce una grandiosa performance abbinata ad un'estrema "rotondità" di erogazione, versatile e facile da calibrare. Viene fornito completo di 3 getti extra. I getti stock preinstallati sono da 190 ,assimo e 22.5 minimo.

kit per la ricostruzione e la manutenzione del Mikuni VM26. Come da foto.

Il set comprende i seguenti getti del masssimo, originali Mikuni:
- 145
- 155
- 165
- 175
- 185

Il set comprende i seguenti getti del minimo, originali Mikuni:
- 17,5
- 20

Filtro aria in spugna a doppio strato. Ideale per l'utilizzo cross. Compatibile con carburatore VM26

Filtro aria in spugna a doppio strato. Ideale per l'utilizzo cross. Compatibile con carburatori 28mm (OKO 28mm, PWK 28mm, etc)

Guarnizione in gomma antivibrazioni per carburatore Mikuni VM26 versione giapponese.

Non compatibile con carburatori Mikuni Corporation, Taiwan

Questo collettore HONDA TB permette di utilizzare i carburatori Mikuni VM26, OKO 26, KEHIN PE26, PWK 28mm, etc su termiche con aspirazione CRF.

Questo collettore HONDA TB permette di utilizzare i carburatori Mikuni VM26, OKO 26, KEHIN PE26, PWK 28mm, etc su termiche con aspirazione KLX.

Questo collettore HONDA TB permette di utilizzare i carburatori Mikuni VM26, OKO 26, KEHIN PE26, PWK 28mm, su termiche in cui è installata la testa V2.

Centralina Traibikes, made in USA. Appositamente studiata per l'utilizzo racing su motori 125cc, 140cc e 150cc. Questa centralina va a sotituire quella originale, facendo aumentare la risposta all'acceleratore del motore in tutta la sua curva di erogazione. Facile da installare e completa di adattatori per garantire la massima compatibilità con la maggior parte dei motori (Jialing, Lifan, Ducar, Loncin)

Leva cambio Honda TB in alluminio forgiato e ripiegabile.

Pulsante "Switch Off", spegnimento moto, Honda TB

Pipetta siliconica Honda TB, prodotto americano di ottima qualità, impermeabile. Di facile intstallazione su tutti i tipi di pit bike.