Nuovo motore orizziontale Extreme 150cc per Pit bike. Motore di nuova generazione dotato di carter con filtro dell'olio separato, cilindro in alluminio, frizione multidisco con cestello indipendente, accensione race a rotore esterno "medium". E' possibile accedere ai dischi frizione e filtro olio direttamente dal carter esterno.

Questo motore è compatibile con tutti i Kit di potenziamento disponibili a listino per Jialing a per Extreme 140cc.

SPECIFICHE TECNICHE:
- Cilindrata effettiva 149,60cc
- Alessaggio x Corsa 56.5x60
- Rapporto Compressione 9,0:1
- Valvole aspirazione/scarico 23/27
- Colorazione Speciale Gunmetal Dream®
- Max. Power: 15,0CV/9,000rpm (12,2cv alla ruota)
- Cambio manuale a 4 velocità N1234
- Frizione a 5 dischi
- Filtro dell'olio separato
- Accensione a rotore esterno "Medium Weight"
- Avviamento a Kick Starter anche con marcia inserita

Dotazione Accessoria:
- Centralina CDI con cablaggi
- Leva cambio
- Leva Kickstarter
- Collettore per carburatore

Compatibile con DREAM 666, 77, Vega, Supernova e tutti i più diffusi modelli di pit bike

Sport-Toys.it per tutti i motori della serie Tsunami YX consiglia l'utilizzo di lubrificanti al alte prestazioni Valvoline VR1 Racing della serie 10w60 o 20w50

Coppia di piattelli valvola in titanio Spy Parts per motori pitbike. Tolgono carico dalle molle valvola grazie al peso ridotto di 2/3 rispetto ai piattelli originali. Permettono di far lavorare il motore ad alti regimi di rotazione senza pericolo di sfarfallamento o stress sulle valvole.

Compatibili con tutti i più diffusi motori: Tsunami, Tsunami RS, Extreme, Lifan, Jialing, etc

Albero a camme performance Spy Racing per motori Extreme 140cc. Il kit è completo di molle valvola race (15% più ure rispetto alle originali) e pignone trasmissione.

Garantisce un incremento di potenza notevole, stimato in 2cv all'albero.

E' compatibile con motori Extreme 140cc, Lifan 125/138, Gpx 140cc

Dotazione:
- Albero a camme performance Spy Racing
- Molle valvola race +15% Spy Racing
- Pignone trasmissione Spy parts

Set di 4 molle rinforzate TB Parts. Ideali per motori preparati. Compatibile con kit frizione a 6 dischi e con tutte le normali frizioni cinesi a 4 o 5 dischi

Compatibilità:
Motori Tsunami YX, Extreme, Jialing, Lifan

Albero a camme racing Stage 2 ad altissima resa, uno tra i migliori upgrade in assoluto per incrementare le prestazioni del motore Dream 140cc Extreme (1,5, 2 cv)
Questo albero a camme race ha caratteristiche ancora più "tirate" di quelle dell'originale ed pienamente compatibile con la testa "Supervalve" del motore Extreme, non necessita la sostituzione delle valvole originali. L'installazione va a muscolarizzare ancor di più la coppia e l'allungo del motore su tutta la curva di erogazione, aumentandone il tiro in basso ed allo stesso tempo l'allungo.

Viene fornito completo di apposito pignone di trasmissione che va a sostituire quello originale a 3 fori.

COMPATIBILITA': con motori Dream 140cc Extreme, Lifan 125cc e Lifan 138cc

Nuova testa race Honda TB per motori Extreme 140cc con valvole giganti da 30mm all'aspirazione e da 23,50mm allo scarico.

N.B. Non è presente l'asse a camme, la testa è comunque compatibile con la camme originale. Per avere la massima performance è consigliato l'abbinamento ad una delle nostre cams della serie performance (stage 2 o motard).

Compatibilità con motori:
- Extreme 140(*)/146/160cc
- Jialing 125cc(*)
- Lifan 120(*)/140(*)/150(*)
Piena compatibilità su tutti i motori dove è già installato il kit 146cc o 160cc Honda Tb.

(*) Raccomandazioni.
Si consiglia l'abbinamento ad un pistone alleggerito Honda TB, L'utilizzo invece di un pistone originale necessita che vengano ricavati degli incavi valvole sul cielo del pistone.

NUOVISSIMO KIT PERFORMANCE SKIRTLESS. MONTATO SUL NUOVO EXTREME 150cc NE PORTA LA CILINDRATA A 150cc!

Esclusiva assoluta! Sport-Toys.it presenta il il primo "Kit Bore" da 60mm. Cilindro in alluminio con rivestimento ceramico e pistone ribassato ad alta compressione in alluminio!

Appositamente studiato come upgrade del motore Dream 150cc Extreme, ne porta la cilindrata a 170cc, garantendo uno stupefacente incremento di potenza e coppia rispetto al motore originale.

Questo kit è di facile installazione, monta al volo e non necessita di aggiustaggi o barenature del carter.
Per il montaggio non è necesario installare le guarnizioni originali tra testa e cilindro, ma è sufficente installare tra cilindro e basamento la guarnizione da 60mm che diamo in dotazione.

Il Kit comprende:
- Cilindro ceramico da 60mm
- Pistone da 60mm in alluminio ad alta compressione
- Set di fasce e guarnizioni Honda TB
- Spinotto 13mm

Prodotto di altissima qualità, creato e studiato per le competizioni.

Compatibile anche con motori Jialing 125cc spinotto da 13mm.

N.B. Non compatibile con motori Lifan.

Utilissimo utensile che permette la rimozione frizione da un lato e volano dall'altro. Doppia funzionalità in un'unico attrezzo.

Kit frizione a 6 dischi TB Parts, robusta e performante.

La Dotazione è come da foto e comprende:
- Campana frizione in alluminio aeronautico 7075 T6 (robustissima)
- 6 Dischi frizione
- 4 Molle frizione rinforzate
- Spaziatore per eliminare eventuali giochi che si possono avere i motori cinesi originali

Compatibilità:
Monta al volo su motori Tsunami YX, Extreme, Jialing, Lifan e su tutti quelli dotati di frizioni a 4 e 5 dischi.

Frizione a 5 dischi completa, ricambio.

Compatibilità: Motori Dream Extreme, Jialing Honda, Daytona, Lifan

Nuovi dischi frizione con mescola al carbonio, compatibili con frizioni a 5 e 6 dischi.

Si tratta di un upgrade che monta al volo su tutte le campane frizione per pitbike, grazie agli speciali materiali utilizzati sono molto più efficenti degli originali in sughero, tanto da poter andare a sopportare potenze motore e temperature di esercizio proibitive per i dischi frizione standard.

Vantaggi dei dischi con mescola al carbonio:
- Fantastica resa sui motori elaborati
- Resa stabile anche in codizioni di utilizzo estreme
- Miglior trasferimento di coppia
- Eccellente resistenza al calore
- Maggiore durata nel tempo


Qui di seguito è possibile selezionare la variante per frizioni a 5 o a 6 dischi.

Comodo filtro olio esterno per motori pitbike, preserva il motore dalle impurità, mantenendo l'olio sempre alla massima efficenza.
Essendo esterno può essere installato con facilità su tutti i motori pitbike dotati di radiatore dell'olio.

Viene fornito pronto all'installazione, la dotazione comprende il box esterno in acciaio lucidato ed il filtro interno.