RICAMBI MINIGP




  









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 MINI GP MOTO 
     

L'idea progetto delle Dream MiniGP è tanto semplice quanto rivoluzionaria: creare moto da corsa che abbiano come habitat naturale i kartodromi e le piste minibike.
Moto adatte a ragazzi e adulti, piccole nelle dimensioni, nei costi di acquisto e di gestione, ma grandi nelle prestazioni e nelle sensazioni di guida.

Sul sito www.dreambikes.it si possono trovare tutti gli approfondimenti tecnici sulle MINI GP Dream, oltre ai regolamenti e moduli di iscrizione al trofeo monomarca dedicato , il Dreambikes MiniGP Cup 2011

AVVERTENZE: Queste motociclette non sono autorizzate per uso nel traffico stradale, ma vanno usate esclusivamente su spazi privato o su piste/circuiti a loro riservate. Permettere a dei bambini di guidare la moto soltanto sotto sorveglianza da parte di un adulto. Controllate le viti e stringetele se necessario. E' consigliato l'utilizzo con vestiario protettivo, ginocchiere, gomitiere, guanti e casco.
Tutte le nostre minibike da corsa non sono giocattoli, ma articoli sportivi destinati alle competizioni. Sono costruite rispettando le normative CE e ISO9000, vengono sottoposte a continui controlli di qualità.

I prezzi degli articoli sono da considerarsi IVA Compresa e fatturabili.

  
 Dream MiniGP DR125
 

 Potenza 12,5cv
 


NUOVI ARRIVI, PREZZO ANCOR PIU' VANTAGGIOSO!

MOTORE
- Motore Dream Extreme 125cc
- Alessaggio e Corsa 52,5x57
- Rapporto Compressione 9,0:1
- Potenza alla ruota 11Cv/7.500 giri
- Coppia Max 9,5N.n/5.000 giri
- Cambio manuale a 4 velocità (N1234)
- Frizione a 5 dischi
- Partenza con marcia inserita
- Accensione a rotore esterno "medium" weight
- Avviamento a Kick Start
- Carburatore Mikuni 22mm
- Scarico in acciaio con terminale Dream in alluminio anodizzato

CICLISTICA
- Telaio perimetrale a traliccio in acciaio al cromo molibdeno
- Telaietto reggisella con slitta registrabile +/- 90mm
- Forcellone posteriore in alluminio
- Semimanubri tubolari in acciaio con bracciale di fissaggio in Ergal CNC
- Slider paramanubri in alluminio
- Piastre sterzo in alluminio CNC, ricavate la pieno
- Gas Rapido in alluminio CNC, anodizzato nero
- Pedane e leve cambio/freno post. in ergal CNC
- Registro catena in alluminio C
- Catena race KMC "Gold Edition" con passo 428
- Corona in ergal 37 denti 428
- Pignone in acciaio 16 denti 428
- Disco freno anteriore a margherita da 220mm
- Disco freno posteriore a margherita da 200mm
- Pinza freno anteriore doppio pistoncino flottante con pompa race
- Pinza freno posteriore flottante a singolo pistoncino

SOSPENSIONI
- Forcelle MiniGP Race USD35 cromate, piedini forcella in ergal ricavati dal pieno
- Monoammortizzatore MiniGP DNM

PNEUMATICI/CERCHI
- Cerchi in lega di alluminio 2.50"x12" anteriore e 3.00"x12" posteriore
- Pneumatici CST Slick 100/90 12" anteriore e 120/80 12" posteriore


PARTICOLARI E RIFINITURE
- Serbatoio Benzina in lamiera di acciaio
- Carene in VRT
- Parafango posteriore rimovibile
- Braccietto di supporto carena in alluminio, sgancio rapido
- Tappo serbatoio aeronautico in alluminio
- 32,42%
Euro 2.087,25
Euro 1.410,65
 
     

Disponibilitą: IMMEDIATA
Quantitą
esamina il carrello
     
  
  
 Dream MiniGP DR150
 

 Potenza 14,5cv
 


NUOVI ARRIVI, PREZZO ANCOR PIU' VANTAGGIOSO!

MOTORE
- Motore Dream Extreme 150cc
- Alessaggio e Corsa 57x57
- Rapporto Compressione 9,0:1
- Potenza alla ruota 14,5Cv/7.500 giri
- Coppia Max 9,5N.n/5.000 giri
- Cambio manuale a 4 velocità (N1234)
- Frizione a 5 dischi
- Partenza con marcia inserita
- Accensione a rotore esterno "medium" weight
- Avviamento a Kick Start
- Carburatore Mikuni 26mm
- Scarico in acciaio con terminale Dream in alluminio anodizzato

CICLISTICA
- Telaio perimetrale a traliccio in acciaio al cromo molibdeno
- Telaietto reggisella con slitta registrabile +/- 90mm
- Forcellone posteriore in alluminio
- Semimanubri tubolari in acciaio con bracciale di fissaggio in Ergal CNC
- Slider paramanubri in alluminio
- Piastre sterzo in alluminio CNC, ricavate la pieno
- Gas Rapido in alluminio CNC, anodizzato nero
- Pedane e leve cambio/freno post. in ergal CNC
- Registro catena in alluminio C
- Catena race KMC "Gold Edition" con passo 428
- Corona in ergal 37 denti 428
- Pignone in acciaio 16 denti 428
- Disco freno anteriore a margherita da 220mm
- Disco freno posteriore a margherita da 200mm
- Pinza freno anteriore doppio pistoncino flottante con pompa race
- Pinza freno posteriore flottante a singolo pistoncino

SOSPENSIONI
- Forcelle MiniGP Race USD35 cromate, piedini forcella in ergal ricavati dal pieno
- Monoammortizzatore MiniGP DNM

PNEUMATICI/CERCHI
- Cerchi in lega di alluminio 2.50"x12" anteriore e 3.00"x12" posteriore
- Pneumatici CST Slick 100/90 12" anteriore e 120/80 12" posteriore


PARTICOLARI E RIFINITURE
- Serbatoio Benzina in lamiera di acciaio
- Carene in VRT
- Parafango posteriore rimovibile
- Braccietto di supporto carena in alluminio, sgancio rapido
- Tappo serbatoio aeronautico in alluminio
- 32,78%
Euro 2.248,58
Euro 1.511,50
 
     

Disponibilitą: IMMEDIATA
Quantitą
esamina il carrello
     
  
  
 Dream MiniGP DR150R
 

 Potenza 15cv
 


DISPONIBILITA' IMMEDIATA!

MOTORE
- Motore Dream Tsunami 150cc
- Cilindrata effettiva 149,80cc.
- Alessaggio e Corsa 60x53
- Rapporto Compressione 9,2:1
- Potenza alla ruota 15Cv/9.500 giri
- Cambio manuale a 4 velocità (N1234)
- Frizione a 5 dischi
- Partenza con marcia inserita
- Accensione a rotore esterno "medium" weight
- Avviamento a Kick Start
- Radiatore dell'olio lamellare
- Carburatore Mikuni 26mm
- Scarico in acciaio con terminale Dream in alluminio anodizzato

CICLISTICA
- Telaio perimetrale a traliccio in acciaio al cromo molibdeno
- Telaietto reggisella con slitta registrabile +/- 90mm
- Forcellone posteriore in alluminio
- Semimanubri tubolari in acciaio con bracciale di fissaggio in Ergal CNC
- Slider paramanubri in alluminio
- Piastre sterzo in alluminio CNC, ricavate la pieno
- Gas Rapido in alluminio CNC, anodizzato nero
- Catena race KMC "Gold Edition" con passo 428
- Pedane e leve cambio/freno post. in ergal CNC, completamente regolabili
- Registro catena in alluminio CNC, anodizzato nero
- Corona in ergal 37 denti 428
- Pignone in acciaio 16 denti 428
- Disco freno anteriore a margherita da 220mm
- Disco freno posteriore a margherita da 200mm
- Pinza freno anteriore radiale a 4 pistonci, flottante con pompa race
- Pinza freno posteriore flottante a singolo pistoncino

SOSPENSIONI
- Forcelle MiniGP Race USD35 con riporto scorrevolezza/anticorrosione al TiN (Nitruro di Titanio), doppia cartuccia con possibilità di regolazione compressione e ritorno su ogni singolo stelo. Piedini forcella in ergal ricavati dal pieno e con attacco pinza freno radiale.
- Monoammortizzatore MiniGP DNM MST, tripla regolazione (compressione, ritorno e precarico molla)

PNEUMATICI/CERCHI
- Cerchi in lega di alluminio 2.50"x12" anteriore e 3.00"x12" posteriore
- Pneumatici PMT Slick 100/90 12" anteriore e 120/80 12" posteriore


PARTICOLARI E RIFINITURE
- Serbatoio Benzina in lamiera di acciaio con copriserbatoio protettivo in VTR (vetroresina)
- Carene in VRT, sgancio rapido
- Parafango posteriore rimovibile
- Braccietto di supporto carena in alluminio, sgancio rapido
- Tappo serbatoio aeronautico in alluminio



Euro 2.510,75
 
     

Disponibilitą: IMMEDIATA
Quantitą
esamina il carrello
     
  
  
 Dream MiniGP DR150RS
 

 Potenza 19,2cv
 


DISPONIBILITA' IMMEDIATA!

MOTORE 150RS 19,2cv
- Motore Dream Tsunami 150RS
- Alessaggio e Corsa 60x53
- Nuova Testa TB Parts V2 2011
- Valvole 30 Aspirazione e 24,5mm scarico
- Albero a camme perofmance TB Parts TBW0577
- Nuovo pistone "lightweight" ad alta compressione
- Guarnizioni in alluminio
- Set di molle valvola race Honda TB
- Cambio manuale a 4 velocità (N1234)
- Frizione Race a 5 dischi
- Partenza con marcia inserita
- Nuova Centralina Digitale Spy Racing
- Pompa olio maggiorata
- Accensione 4 poli a rotore esterno "Medium"
- Kit Performance TB Parts Collettore e Carburatore PE28mm
- Scarico in acciaio con terminale Dream in alluminio anodizzato

CICLISTICA
- Telaio perimetrale a traliccio in acciaio al cromo molibdeno
- Telaietto reggisella con slitta registrabile +/- 90mm
- Forcellone posteriore in alluminio
- Semimanubri tubolari in acciaio con bracciale di fissaggio in Ergal CNC
- Slider paramanubri in alluminio
- Piastre sterzo in alluminio CNC, ricavate la pieno
- Gas Rapido in alluminio CNC, anodizzato nero
- Catena race KMC "Gold Edition" con passo 428
- Pedane e leve cambio/freno post. in ergal CNC, completamente regolabili
- Registro catena in alluminio CNC, anodizzato nero
- Corona in ergal 37 denti 428
- Pignone in acciaio 16 denti 428
- Pompa Freno anteriore radiale Magura da 13mm
- Pinza freno anteriore radiale a 4 pistoncini
- Disco freno anteriore Braking da 220mm
- Pinza freno posteriore flottante a singolo pistoncino
- Disco freno posteriore da 200mm


SOSPENSIONI
- Forcelle MiniGP Race USD35 con riporto scorrevolezza/anticorrosione al TiN (Nitruro di Titanio), doppia cartuccia con possibilità di regolazione compressione e ritorno su ogni singolo stelo. Piedini forcella in ergal ricavati dal pieno e con attacco pinza freno radiale.
- Monoammortizzatore MiniGP DNM MST, tripla regolazione (compressione, ritorno e precarico molla)

PNEUMATICI/CERCHI
- Cerchi in lega di alluminio 2.50"x12" anteriore e 3.00"x12" posteriore
- Pneumatici PMT Slick 100/90 12" anteriore e 120/80 12" posteriore


PARTICOLARI E RIFINITURE
- Serbatoio Benzina in lamiera di acciaio con copriserbatoio protettivo in VTR (vetroresina)
- Carene in VRT, sgancio rapido
- Parafango posteriore rimovibile
- Braccietto di supporto carena in alluminio, sgancio rapido
- Tappo serbatoio aeronautico in alluminio



Euro 3.014,92
 
     

Disponibilitą: IMMEDIATA
Quantitą
esamina il carrello
     
  
ricerca:  
   

 

 

 


Dream MiniGP DR125
 

Dream MiniGP DR150
 

Dream MiniGP DR150R
 

Dream MiniGP DR150RS
 
   
   
 
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